爬蟲節

美國，在奧特萊斯購物的中國游客。圖/CFP
　　（上接D03版）
　　■ 趨勢分析
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　　觀光游和團隊游不會被淘汰
　　旅游社會學者劉思敏表示，他反對貶低觀光旅游，觀光旅游對於滿足好奇心、求知欲，具有重要作用，也許舒適感不夠高，但並不是每趟旅游都需要將舒適感放在首位。對於很多出境旅行的中國游客來說，世界如此之大，在有限的假期，根本看不過來，哪有時間都能細細品味？哪能每次都以休閑度假的標準來要求？
　　中青旅觀光公司標準產品部總經理助理兼歐洲中心總經理刁爽表示，現在一些游客到歐美自由行，有趕時髦的心理因素。但是除了語言能力外，自由行更消耗時間、精力，即便游客提前搜集了攻略，也依然會碰到很多問題。自由行可能每天只能去到兩個景點，但是團隊游卻可以去四個景點，而後者並不一定是犧牲了游覽時間，而是因為專業性強和效率高，從而提高了速度。因此，他覺得歐洲、美國市場的團隊游將會長期存在。
　　2
　　高端定製成為新的潮流
　　劉思敏認為，團隊旅游，參團游客追求的是價廉物美。對於那些把體驗放在首位、不太關註價格、追求物有所值的游客，以後走高端定製旅行的會越來越多。
　　刁爽指出，私人定製的“小團組”依舊是團隊游的形式。此外，對於常規的團隊游來說，現在更註重一方面讓游客享受到團隊游性價比高的實惠，另一方面會加入更多半自助的元素，提高團隊游行程安排的寬鬆度。團隊游和自由行相互借鑒，團隊游也將變得節奏更加舒緩。
　　3
　　航線選擇更加便捷和多樣化
　　美國旅游推廣局華北區代表鄭春說，今年，中國和美國的航空公司都大力開發中國城市到美國城市的直飛航班，航線更加便捷，選擇更加多樣化，這也直接為赴美旅游提供了極大的便利。這兩年，國航、海航等國內的航空公司加大了美國航線的開拓力度。特別是國航，除了北京飛洛杉磯、舊金山、紐約的傳統航線外，去年到今年，國航、海航開通了北京到休斯敦、波士頓、芝加哥的三大航線。中國游客到美國旅游，可有更多新的選擇。
　　中國社科院旅游研究中心特約研究員王健民指出，旅行社有時候的市場觸覺還是不夠靈敏，對於開發新線路熱情度不夠高。因為利用傳統的線路，赴美旅游團報名就可以很火爆，不愁客人，但是旅行社的思維不應該這樣懶。
　　王健民說，目前旅行社爭奪航空資源，總是哀嘆拿不到機位，其實應該拓寬思路，不一定非要從紐約、洛杉磯進出往返，可以考慮美國其他地方作為美國游的首站。美聯航，以及日本、韓國、阿聯酋的航空公司都可以搭載中國游客，中轉到美國，舒適度也比較高，這些航空公司也有意識地重視中國人赴美市場。中國三大航空公司之一的海航目前購買了多家波音787飛機，據瞭解，將主要投入到中美、中加航線。
　　中青旅觀光公司標準產品部總經理助理兼歐洲中心總經理刁爽表示，中國到歐洲的航線相對於美國來說，更多更豐富，運力更充足，比較好地滿足了中國游客的旅行需要。
　　（下轉D06版）　　（原標題：中國旅游市場的“歐洲夢”和“美國夢”(3)）